18 クラウン ロイヤルサルーンプレミアム 50TH エディション 前期(GRS180) マルチモニター ナビモニター オーディオ 86111-30530 p058001 中古20250919

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車両情報 車両　トヨタ 車種　クラウン ロイヤルサルーンプレミアム 50TH エディション 前期 型式　GRS180 車台番号　2005年 GRS180-0028725 メーカー 型番 86111-30530 商品状態 こちらの商品は【中古】で、八街営業所の在庫です。
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【コンディション】 ウスキズ汚れ多少われわれヨーロッパ人にとって、メルセデス・ベンツEクラスやBMW5シリーズ、アウディA6といったセグメントは長年にわたり磨き上げてきた領域であり、快適性と走行性能、そして品質管理を当然の前提としてきました。
そのうえでトヨタ・クラウンという名前を聞くと、まず思い浮かぶのは日本国内市場に特化した高級セダンというイメージでしょう。
実際、GRS180型クラウンロイヤルは2003年から2008年に販売された十二代目クラウンであり、日本国内においては官公庁や企業の役員車、ハイヤーなどに広く用いられる「格式」の象徴とされています。
このモデルは従来の直列6気筒エンジンから3.0リッターV6（2GR-FSE）へ移行し、車体プラットフォームも刷新した「ゼロクラウン」世代で、われわれが長年追求してきた重量配分や環境性能、パッケージングへの対応を本格的に取り入れた点が注目されます。
クラウンロイヤルというグレードは、スポーティな「アスリート」系に対して静粛性と快適性を重視したラグジュアリー仕様で、ヨーロッパ車でいえばEクラスや5シリーズのコンフォート志向モデルに近い位置づけといえます。
ただ、ドライバー主体の操縦性やサスペンションのしなやかさ、長距離巡航時の安定感など、われわれがこのクラスに当然求める要素は、クラウンではやや後席重視・乗員快適性重視の方向に調整されています。
そこにこそ、この車が日本市場に根付いた文化的背景が表れており、役員車やタクシー用途としての静かさや後席装備の充実が優先されているのです。
もっとも、GRS180クラウンロイヤルは単に快適なだけの車ではありません。
電子制御サスペンションや先進安全装備、きめ細やかな内装仕立ては当時の欧州車にも匹敵し、あるいは一部上回る完成度を示していました。
とりわけプリクラッシュセーフティなどの安全技術導入の早さや、標準装備の充実ぶりは、コストオプションで差別化していた当時の欧州車とは異なる思想を感じさせます。
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